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这几种情况必须关掉它,小心车辆报废!

自动启停肯定是能省油、减少排放,欧美为什么采要求用启停,因为他们对排放要求严格,很多大排量的车过不了他们国家的排放要求,才应运而生出了启停,为了能达标,实际我们在开车过程中是没有积极的作用,省油减排是有一点,但是对蓄电池和发动机伤害是肯定的,而且体验不好,走走停停很烦。



发动机自动启停就是车厂为了应对排放的手段而已,省下的油钱还没电瓶差价贵。长期开着启停的车电池挺不过三年,一般两年就挂,而启停专用的AGM电瓶随便都要一千多两千,不带启停的车电瓶随便用个三五年,而且换一个只要几百块,这就是个坑爹货,有这功能的车友赶紧关掉吧。特别是以下这3种情况必须关闭,否则你的车会提前报废。

一、涉水时必须关闭自动启停。涉水开车,如果发动机自动启动,或造成发动机进水而提前报废,保险也不会理赔!

二、加油时必须关闭自动启停!加油时如果自动启停系统突然启动,会造成安全隐患,后果不堪设想!

三、堵车时必须关闭自动启停!如果发动机频繁自动启动,会伤害发动机和蓄电池,特别是会降低启动蓄电池的使用寿命。

所以一般情况下,在国内基本上用不到自动启停的功能,这个功能就是比较鸡肋的,并且对车辆有很大的危害,甚至可能会导致车辆提前报废。